Elfyn Evans cimenta liderança no WRC com vitória dominante no Rally da Suécia

Foto: WRC

Umeå, Suécia — O britânico Elfyn Evans brilhou nas estradas geladas do Rally Sweden 2026, segunda prova do FIA World Rally Championship, e conquistou uma vitória que ficará marcada na história da modalidade. O piloto da Toyota Gazoo Racing impôs um desempenho impecável ao longo dos 18 troços cronometrados e cruzou a linha de meta em primeiro lugar, reforçando a sua candidatura ao título mundial desta temporada.

Evans e o seu navegador Scott Martin dominaram desde o início até ao fim, controlando as condições extremas de neve e gelo que marcaram a prova sueca e garantindo uma vantagem de 14,3 segundos sobre o seu colega de equipa, o japonês Takamoto Katsuta. Em terceiro lugar ficou o finlandês Sami Pajari, também em carro Toyota GR Yaris Rally1, completando um raro e impressionante 1‑2‑3 para a Toyota nas clássicas especiais de inverno.

A performance da equipa japonesa foi tão sólida que o também local Oliver Solberg, que tinha sido um dos favoritos após o triunfo no Rally de Monte‑Carlo, terminou apenas na quarta posição — um reflexo do equilíbrio entre velocidade e fiabilidade que a Toyota mostrou neste início de temporada.

Domínio absoluto e liderança no campeonato

Esta vitória coloca Evans na liderança do Campeonato do Mundo de Ralis de 2026, com uma margem confortável sobre os seus rivais, depois de um início de época já promissor. O piloto britânico somou pontos consistentes nas duas primeiras provas e está agora à frente na luta pelo título com 60 pontos, seguido por Solberg e Katsuta no topo da tabela.

O feito de ocupar as quatro primeiras posições da classificação geral é ainda mais notável: é a segunda vez na atual temporada que a Toyota consegue um quadruplo 1‑2‑3‑4 entre os carros mais rápidos, algo que não se via no WRC desde 2010.

Comentários da equipa e próximos desafios

Jari‑Matti Latvala, chefe de equipa da Toyota, não escondeu a admiração pelo desempenho de Evans e destacou a consistência do piloto ao longo da prova como um fator decisivo para a vitória. Apesar disso, Latvala frisou que a temporada é longa e a competitividade está apenas a aquecer.

Com o Rally Sweden agora concluído, o WRC prepara‑se para uma transição radical de terreno: o próximo desafio será o Safari Rally no Quénia, uma etapa que promete testar a resistência e a estratégia das equipas no terreno imprevisível da África Oriental.